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重庆杨颜汽车是一家从事汽车玻璃修复、汽车贴膜,前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主,全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍,为您服务。
如何选择适合自己汽车的玻璃贴膜?
前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时**驾驶安全。透光率越高,表明膜越透明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡:注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号,市面上通常隔热率能达到60-70%左右。
交巡警提醒:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。
前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于 70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%,且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
汽车贴膜可不等同于手机贴膜,汽车贴膜不仅能阻挡紫外线、阻隔部分热量,还能防止玻璃突然爆裂导致的伤人情况发生。另外,根据太阳膜的单向原理,贴膜之后还能达到保护个人隐私的目的,这也是为啥越是豪车越是贴膜并且会贴深色膜的原因了。
此外,贴上隔热膜之后,在炎热的夏季行车,可以在一定程度上节约空调制冷能力,在一定程度上能够起到节省油耗的作用。
后,提醒大家,这3点一定要注意:
1、前挡贴膜时,选择膜的透光率不能太低,要在75%以上,这样才能保证驾驶时的视野清晰,如果透光度不够,验车的时候是通不过的。
2、**左右车窗贴膜后,在后视镜对应的区域,一定要做“切角”处理,保证行车时观察左右后视镜的视野安全!
3、后窗一定不要贴劣质膜,不知道大家有没有看到过一些车辆后窗上贴的膜气泡了,或者自己贴的膜在晚上行车时,内后视镜看到的后面车辆的灯光是有重影的,这些,都是劣质后窗贴膜所带来的危害,会给行车安全造成隐患,大家一定要注意!
有时买新车时,4S店会赠送汽车玻璃贴膜作为促销手段,这就是太阳膜又称防爆隔热膜,是在前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜,简单的比喻就是在夏天为裸奔的你穿上一件防晒衣,即防晒又护身,但太阳膜的作用可远不止这些。
贴太阳膜都有啥好处呢?
防紫外线
太阳膜顾名思义就是防紫外线的,紫外线对人体有什么伤害你们都知道吧,我就不说了可以么?长时间紫外线照射也会加快内饰材料的老化、褪色。好的车模会吸收90%以上的紫外线。此外,深色太阳膜还会起到一定的保护隐私作用,这样你在车里放什么都不会让贼惦记。
隔热
太阳膜具有一定的隔热作用,其表面有一层肉眼看不到的金属涂层可有效反射红外线,但是不要以为贴了膜的汽车夏天长时间暴晒车内温度就不升高,车身可是金属做的,金属的热传导性,你懂得。
防爆、防眩光
如果玻璃不慎破裂,太阳膜可以有效防止玻璃碎渣划伤乘客,起到一定的防爆作用。
另外, 具有一定的防眩光作用,但是过滤的程度取决于车膜的透光度。过高过低都不宜采用。根据《GA/T 744-2013汽车车窗玻璃遮阳膜》,明确规定,汽车前风挡玻璃级驾驶人用于观察后视镜的部位,可见光透射比应大于70%。
汽车贴膜的好处:
一、隔热性:车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的。而一直开空调就会产生昂贵的汽油费用,损耗空调系统。隔热膜,有效隔热。现在的前挡隔热膜一般都可以阻隔**过50%的总太阳能的热量。
二、安全:的防爆膜是用聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。避免对乘员造成二次伤害。
三、防爆防盗:防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到甚至近一分钟。而据警方统计,如十秒钟内罪犯不能得手,则会知难而退寻求下一目标。
四、防紫外线:阳光中的紫外线对皮肤的损害特别大,会使皮肤变干,加速皮肤衰老,进一步则使表皮细胞内的核酸和蛋白质变性。微信路况温馨提示车友们,选择贴的车膜,可阻隔高达99%的紫外线。出门前使用微信路况查询路况信息,拥堵早知道,绕道更畅通。
五、防眩光:太阳膜的防眩光性,是可以有效地减弱刺目的眩光。这就为车友创造了良好的驾驶视野,缓解驾驶疲劳,提高了驾驶安全。
六、单项、私密性:在车内可以清晰的看清车外,但身在车外却看不到车内保护个人隐私。
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