石桥铺汽车漆面贴膜价格-新车贴膜

重庆杨颜汽车是一家从事汽车玻璃修复、汽车贴膜，前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主，全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍，为您服务。
贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。
总的来说，汽车玻璃贴膜有以下几个方面作用：
1.创造美感。当您羡慕进口轿车玻璃颜色的美感时，太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
2.提高防爆性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到，限度地避免意外事故对乘员的伤害。
3.提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
4.抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
5.保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向性为您阻聊的眼光。

哪些做缩短贴膜使用寿命？
除了这贴膜本身，哪些做法它也会让贴膜的寿命降低或者是缩短。
主要两方面，一就是贴膜的施工过程没弄好，*二个是贴完之后的保护期，没有按照要求做。
不靠谱的贴膜店会使贴膜减寿
首先的话就是不靠谱的贴膜店，的确会让贴膜减寿。
你贴的过程中，包括这种初始的裁剪、玻璃清洗、烤膜、揭膜，任何一道程序没做好，对贴膜的影响都是很大。
它有可能会让贴膜就提前出现开胶、龟裂、起泡这些情况。
就好比高考，任何一门课没考好，都会影响总体成绩的，直接决定我们大学读的好坏。
贴膜前清洗玻璃在无尘车间操作
比如说玻璃清洗，就和手机贴膜很像，你贴之前总要把玻璃上的灰尘给搞搞干净。
汽车玻璃面积就大了，不是像手机屏幕那么小块，揣在兜里随便来。
清理的时间比较长，它就会这样，我这块玻璃是搞干净的，我去搞下一块，前面搞干净那块又染上灰尘了，就很麻烦。
所以说它一般都是要在灰尘比较少的环境下进行，甚至是无尘车间，让贴膜贴上去，尽量不出现灰尘、气泡，贴合它，一块贴里面去。
贴膜后保护期内操作不当也会折寿
然后就是保护期操作不当，的确也是会折寿。
贴膜贴好之后它有个保护期的，侧面的车窗，一般是一个星期左右，前面和后面的挡风玻璃的话，一般是一个月左右。
主要是因为贴膜的时候，要用到加了润滑剂的水，贴完之后，是会有少量含有润滑剂的水残留在贴膜和玻璃之间的。
如果你这个时候进行开关车窗、清洗车窗、打开后车挡的除雾、加热功能。
它有可能是会造成贴膜的这种移位、变形、起泡这些问题的。
开空调时注意出风口不要对着贴膜吹
开空调也要注意，不要把出风口一直对着贴膜吹，这样有可能会造成贴膜局部的热胀冷缩，导致是没有办法完全贴合玻璃。
你想想就知道了，我们开空调的时候也不能拿空调一直对头吹，吹多了我们自己也不舒服。
平时尽量少用真空贴
那么渡过保护期了，就可以正常使用了，贴膜的寿命基本上也就稳定下来了。
只要不经常用真空贴，或者是贴纸、挂钩之类的东西，挂在玻璃上就可以了。
这个和是比较像的，幼年期特别脆弱，幼崽容易夭折，成年之后风险就下降了。
避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃
比较常见的采用真空贴的手机支架，就吸在你这个前挡风玻璃上面，等于说现在是吸在这个膜上面了，你就不要用这种手机支架了。
你吸一吸把它吸下来、拉坏了这也不划算，就是用这种即用即拆的，用完就拿下来的，避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃。

很多老司机肯定都会提醒新手司机，爱车买回家一定要给汽车贴膜。但为什么要贴膜? 什么样的膜才合适呢？
汽车贴膜应该满足隔热、、防爆以及防紫外线等功能。
质量好的贴膜会起到很好的隔热效果，能更好的保证空调制冷效果，维持车内温度。有些商家靠增加颜色深度来增强隔热效果。颜色越深，隔热能力越强。但这种做法其实会影响玻璃的透光率，影响视线。
所以，隔热率高，同时透明率也高的贴膜采用的技术更，质量更佳。
关于贴膜的防爆性。汽车贴膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。也就是说，在发生意外导致玻璃破碎时，玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起，玻璃碎片不至于飞溅划伤车内人员。
后一点就是防紫外线功能。无论怎样的气候天气，贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用。还能保证车内装潢设施不被直接照晒，使内饰久用如新，延**命及品质。

如何选择适合自己汽车的玻璃贴膜？
前挡：前挡的透光率一般都在75%以上，这样保证了驾驶时的清晰度，同时**驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡：注重私密性的可以选择透光率较低的型号，市面上的透光率为5%，几乎趴在车窗上也看不到里面。希望提升隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号，市面上通常隔热率能达到60-70%左右。
交巡警提醒：隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。希望提升安全性的，可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。当然，也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡，这样既能起到一定的隔热阻光的效果，同时又不影响车内空间的采光。
前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于 70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
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