重庆汽车玻璃修复哪家好?重庆杨颜汽车是一家从事重庆汽车玻璃修复、重庆汽车贴膜,前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主,全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍,为您服务。
汽车玻璃修复原理:
汽车玻璃修复原理是使用与玻璃光学性能(折射系数)相同的树脂材质修复液,采用工艺,将修复液注入玻璃裂缝,使其固化,修复液完全取代玻璃间隙中的空气,使玻璃与固化后的修复液完全粘结成一个整体。
汽车玻璃修复的步骤:
1、将酒精或玻璃清洁剂倒在洗车毛巾上,将需要修补的地方擦拭干净,然后用刀片或者有尖头的物品小心划掉或者挑出裂纹里的碎渣。
2、将支架对准玻璃的破损点固定好,再将4—5滴的树脂修复液倒进去。
3、用器抽出破损点内部余的空气,等待15—20分钟,待气泡完全逸出。
4、拔掉器后再插回支架,下压器,把修复液压进裂纹中。保持15分钟,让修复液充分渗入裂纹。
5、用安全刀片将支架撬开撕掉,然后将剩余的修复液涂抹在裂纹上。贴上塑料片,用刀片将气泡挤出。在阳光直射的情况下等待15分钟,如果是阴天或者光线不足的话要等上一个小时。当然,真正达到完全固化需要两三天时间。
6、去掉塑料片,然后轻轻铲掉多余的树脂就可以啦!小心,尽量不要刮到玻璃。
汽车玻璃分为两种,一种是夹层玻璃,一种是钢化玻璃。
夹层玻璃
夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜,在发生损坏破裂时不会完全破碎,即便发生特别严重的撞击,玻璃也不会脱落,仍然保持相对的整体性,没有碎片飞溅,对人身安全没有伤害,因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。(受到小的撞击仅会小面积开裂,可以进行玻璃修复)
钢化玻璃
钢化玻璃在收到损坏后,会迅速扩散成无数的小颗粒,并且非常容易出现整块破碎的现象,在危急时刻更加方便车内乘客逃生,因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。(由于碎裂会扩散整张玻璃,所以无法进行玻璃修复)
什么是玻璃修补?
玻璃修补可以简单的将其理解为:玻璃被硬物击打而产生损伤后,通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法,与目前的树脂补牙的形式类似。
玻璃修补在汽车上的应用范围?
目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃,并在中间附有一层胶状膜,以确保在被物体撞击发生损坏后,不会完全裂开、脱落和塌陷,保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒,甚至脱落,因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃(夹层玻璃)的修复。
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